Bơm Trục Đứng Perotac

Bơm trục đứng đa tầng Perotac dòng CDLF

Bơm trục đứng Perotac dòng CDLF là hàng Đài Loan, bảo hành 1 năm. Kho Trung Kiên tại TP.HCM đang có 36 mã, công suất từ 5,5 tới 22 kW. Đây là nhóm bơm đặt cạn, thân dựng đứng, cột áp cộng dồn qua nhiều tầng cánh nên chiếm rất ít diện tích sàn.

Bảng tra bốn mã CDLF hay dùng

Đọc tên mã CDLF cho đúng

Tên mã có hai con số. Số ngay sau chữ CDLF là lưu lượng danh nghĩa tính bằng khối mỗi giờ, nên CDLF42 cho nhiều nước hơn CDLF20. Số sau dấu gạch nối là số tầng cánh, và chính con số này quyết định cột áp của máy.

Quy tắc thực dụng: muốn thêm nước thì tăng số phía trước, muốn đẩy cao hơn thì tăng số phía sau. Hai hướng gần như độc lập, nên khi mô tả nhu cầu chỉ cần nói rõ cần bao nhiêu khối mỗi giờ và phải đẩy lên bao nhiêu mét, kho sẽ ghép ra mã tương ứng.

Vì sao chọn trục đứng thay vì trục ngang

Lý do đầu tiên là diện tích. Bơm trục đứng dựng thẳng nên chiếm rất ít mặt sàn, phù hợp phòng bơm chật trong tầng hầm tòa nhà hoặc trong nhà máy đã kín thiết bị. Cùng một cột áp, bộ trục ngang tương đương thường chiếm chỗ rộng hơn nhiều.

Lý do thứ hai là cột áp. Nhờ nhiều tầng cánh, nhóm này lên được cột áp cao mà không cần cỡ máy quá lớn. Đây là điểm quan trọng với hệ cấp nước cho nhà cao tầng và hệ tuần hoàn có tuyến ống dài trong nhà máy.

Hệ nào ở miền Nam dùng nhóm CDLF

Nhóm này chạy ở hệ tăng áp của chung cư và tòa nhà văn phòng tại TP.HCM, ở hệ cấp nước sạch cho dây chuyền sản xuất, ở hệ tuần hoàn nước làm mát trong nhà máy, và ở hệ cấp nước cho tháp giải nhiệt.

Đặc điểm chung là máy đặt cạn trong phòng bơm, chạy nhiều giờ mỗi ngày, và nằm trong hệ có bồn chứa hoặc bể ngầm ở phía trước. Vì máy đặt cạn nên điều kiện hút phải được tính kỹ, đây là khác biệt lớn so với bơm chìm.

Điều kiện hút quyết định máy có chạy được không

Bơm đặt cạn cần có nước ở đầu hút. Cách an toàn là đặt máy thấp hơn mực nước trong bể để nước tự chảy vào, khi đó máy luôn có nước mồi và không cần van chân. Đây là bố trí nên ưu tiên khi mặt bằng cho phép.

Nếu buộc phải đặt máy cao hơn mực nước, phải có van chân ở đầu hút và phải mồi lại sau mỗi lần dừng lâu. Ống hút cũng phải kín tuyệt đối và đi dốc đều lên phía máy, không có đoạn võng, vì một chỗ hở nhỏ cũng đủ làm máy mất mồi.

Chạy khô là nguyên nhân hỏng hay gặp

Với bơm đặt cạn, chạy khô làm hỏng phần làm kín trục rất nhanh, thường chỉ sau vài phút. Nguyên nhân hay gặp là bể cạn mà không có bảo vệ, hoặc mất mồi do rò ống hút mà người vận hành không biết vì máy vẫn quay và vẫn kêu.

Cách phòng là lắp bảo vệ cạn nước lấy tín hiệu từ phao trong bể, kèm rơ le áp trên đường đẩy để dừng máy khi áp không lên. Hai lớp bảo vệ này rẻ hơn nhiều lần so với một bộ phớt cơ khí, và quan trọng hơn là tránh được lần dừng hệ ngoài kế hoạch.

Ba số cần gửi khi hỏi mã CDLF

Số thứ nhất là lưu lượng cần mỗi giờ, cộng theo các điểm dùng mở đồng thời chứ không lấy tổng cả ngày chia ra. Số thứ hai là cột áp: chiều cao từ mặt nước trong bể lên tới điểm dùng cao, cộng tổn thất dọc tuyến ống và qua các van.

Số thứ ba là bố trí mặt bằng: máy đặt cao hơn hay thấp hơn mực nước bể, và chỗ đặt rộng bao nhiêu. Số thứ ba quyết định phương án hút và phần phụ kiện đi kèm, thường bị bỏ qua cho tới lúc lắp mới phát hiện thiếu chỗ.

Tủ điện và biến tần cho hệ tăng áp

Hệ tăng áp cho tòa nhà có nhu cầu thay đổi liên tục theo giờ trong ngày. Nếu chỉ dùng rơ le áp và bình áp, máy sẽ đóng ngắt rất nhiều lần, mỗi lần là một cú dòng khởi động và một cú sốc áp cho tuyến ống.

Biến tần giải quyết cả hai: giữ áp ổn định trong ống và giảm hẳn số lần khởi động. Với hệ nhiều máy, tủ còn cho chạy luân phiên để các máy mòn đều. Phần đầu tư này nên tính ngay từ thiết kế vì bổ sung sau thường phải sửa lại cả tủ.

Bảo hành và giao hàng

Perotac là hàng Đài Loan, bảo hành 1 năm kể từ ngày xuất hóa đơn. Có CO CQ theo lô cho khách làm hồ sơ thầu, giá chưa gồm VAT 10 phần trăm. Khách cần hóa đơn thì báo trước lúc chốt đơn để kho xuất kèm.

Gửi lưu lượng cần, chiều cao đẩy và bố trí phòng bơm qua Zalo 0344 418 984 để Trí tra mã giúp. Kho Trung Kiên tại 628/26 Hà Huy Giáp, Quận 12, TP.HCM. Nội thành giao trong ngày, các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ gửi xe khách.