Redpump

Bơm chìm giếng khoan Redpump gồm ba nhóm cỡ

Bơm chìm giếng khoan Redpump bảo hành 1 năm, kho Trung Kiên tại TP.HCM đang có 117 mã, chia theo cỡ thân: 11 mã nhóm thân nhỏ dòng SLm, 70 mã nhóm 4 inch dòng 4SL, và 36 mã nhóm 6 inch dòng 6SL45.

Ba dòng giếng khoan trong kho

Ba dòng cùng cỡ thì so bằng gì

Ba dòng có nhiều mã trùng vùng thông số nên không chọn được bằng cách so lưu lượng và cột áp. Thứ phân biệt thực tế là chất lượng nước giếng, thời hạn bảo hành, yêu cầu xuất xứ trong hồ sơ, và tồn kho tại thời điểm đặt.

Thứ tự đúng là: xác định nước trong hay có cát trước, vì điều đó quyết định cần cánh nhựa hay cánh inox. Sau đó mới tới hồ sơ và bảo hành. Cuối cùng mới so thông số trong nội bộ dòng đã chọn, chứ không so xuyên qua ba dòng.

Cỡ thân là ràng buộc đứng trước tất cả

Dù chọn dòng nào, máy vẫn phải lọt ống giếng. Quy đổi dùng chung: ống 110 đi với bơm 4 inch, ống 200 đi với bơm 6 inch, và giếng luôn phải to hơn bơm một cấp để nước đi vòng quanh máy làm mát và để còn kéo máy lên khi sửa.

Vì thế bước đo lòng ống giếng phải làm trước cả bước chọn dòng. Nhiều trường hợp khách chốt xong dòng và mã rồi mới đo ống, phát hiện không lọt, và phải làm lại từ đầu. Đo trước mất vài phút, làm lại mất cả buổi.

Giếng nào ở miền Nam dùng nhóm nào

Nhóm thân nhỏ dòng SLm phục vụ giếng ống nhỏ của nhà dân vùng ven đô và nông thôn. Nhóm 4 inch dòng 4SL phục vụ nhà vườn, hộ đông người và tưới quy mô hộ. Nhóm 6 inch dòng 6SL45 phục vụ trạm cấp nước cụm dân cư và nhà máy.

Ranh giới giữa ba nhóm không nằm ở nhu cầu mà nằm ở cỡ ống giếng đã khoan. Vì vậy khi quy hoạch một khu vực hoặc một trang trại, việc chọn cỡ ống giếng ngay từ lúc khoan quan trọng hơn việc chọn máy, vì máy đổi được còn giếng thì không.

Bảo hành 1 năm và 2 năm khác nhau ở đâu

Khác biệt không nằm ở chỗ máy nào chắc chắn bền hơn mà ở phần rủi ro trong khoảng thời gian đầu do ai chịu. Với máy đặt sâu dưới giếng, chi phí lớn khi có sự cố là công kéo máy lên và thời gian mất nước chứ không phải giá chiếc máy.

Điều quan trọng hơn thời hạn ghi trên giấy là những gì nằm ngoài diện bảo hành ở cả ba dòng: chạy khô do giếng không đủ nước, mòn cánh do bơm nước có cát bằng cánh nhựa, cháy do mất pha hoặc đấu sai điện. Ba nguyên nhân này đều đến từ phần lắp đặt.

Hồ sơ xuất xứ cho công trình

Với công trình thuộc dự án, xuất xứ thường là điều kiện nêu trong hồ sơ mời thầu và không xử lý được sau khi hàng đã về công trường. Nên hỏi bên mời thầu điều kiện xuất xứ ngay từ bước lập dự toán rồi mới khoanh dòng.

Kho cấp CO CQ theo lô, nên khách cần báo trước số lượng và thời điểm giao để giấy tờ khớp đúng lô hàng thực nhận. Sau khi lắp, nên chụp tem máy lưu cùng hồ sơ hoàn công để tiện cho bảo hành và cho việc đặt bổ sung về sau.

Bốn số cần gửi khi hỏi mã

Số thứ nhất là đường kính lòng ống giếng, đo tại thời điểm hiện tại. Số thứ hai là mực nước mùa khô và độ sâu đáy giếng. Hai số này khoanh được nhóm cỡ thân và cao độ treo máy.

Số thứ ba là lưu lượng cần mỗi giờ, đối chiếu với khả năng cấp thực tế của giếng. Số thứ tư là chất lượng nước: trong, có cát, phèn hay nhiễm mặn. Số thứ tư quyết định chọn dòng nào trong ba dòng.

Khi nào nên đổi dòng thay vì đổi mã

Nếu máy hiện tại hỏng lặp lại vì cùng một nguyên nhân, đổi mã trong cùng dòng thường không giải quyết được. Máy mòn cánh liên tục nghĩa là nước có cát, phải đổi sang dòng cánh inox. Máy chạy khô liên tục nghĩa là giếng không đủ nước, phải hạ lưu lượng.

Cách làm đúng là gửi ảnh tem máy cũ kèm mô tả kiểu hỏng và số lần hỏng. Kho sẽ nhìn ra nguyên nhân nằm ở dòng, ở mã, hay ở phần lắp đặt, rồi báo lại hướng xử lý thay vì bán thêm một chiếc máy sẽ hỏng theo cách cũ.

Bảo hành và giao hàng

Redpump bảo hành 1 năm kể từ ngày xuất hóa đơn. Có CO CQ theo lô cho khách làm hồ sơ thầu, giá chưa gồm VAT 10 phần trăm. Khách cần hóa đơn thì báo trước lúc chốt đơn để kho xuất kèm cho đủ bộ.

Gửi đường kính ống giếng, mực nước mùa khô và mô tả chất lượng nước qua Zalo 0344 418 984 để Trí chọn dòng rồi chốt mã. Kho Trung Kiên tại 628/26 Hà Huy Giáp, Quận 12, TP.HCM. Nội thành giao trong ngày, các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ gửi xe khách.